MAZDA 929 Signature

นี่คือ mazda 929 ปีพ. ศ. 2519 แต่ก็มีหน้าต่างกระจกแบบเดิมไม้แท้ไม้เกียร์และคันชักมือ  นี่เป็นรุ่นลุยซึ่งหมายถึงชุดพลังงาน เรายังมี noraml ไม่ใช่รุ่นขับเคลื่อนในครอบครัวของเรา แต่ไม่อยู่ในสภาพดี Mazda 929 รถยนต์ตระกูล 929 Luce นั้น ทางบริษัท โตโย โกเงียว ผู้ผลิตรถยนต์ “มัตซึดะ” หรือ MAZDA ได้ผลิตขึ้นมาเพื่อเป็น “รถยนต์ขนาดกลางค่อนข้างใหญ่ อันหรูหรา และมีประสิทธิภาพสูง” ทั้งในด้านดีไซน์ ที่ทรงความสวยงาม คลาสสิก สไตล์ยุโรป นำมาปรับใช้ให้ผสมกับความเป็นญี่ปุ่น อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวจริงๆ และไม่ลืมที่จะบรรจุ “เครื่องยนต์โรตารี่” อันเลื่องชื่อของ MAZDA ที่พลิกฝันของ Dr. Wankel ขึ้นมา (หลังจากที่ NSU เลิกการสานต่อเครื่องโรตารี่ไปเรียบร้อย) จับเอาเครื่องยนต์ 12A คาร์บูเรเตอร์ ทรงพลังถึง 130 แรงม้า (ไม่น้อยนะในยุคนั้น) ลงในตัวถังนี้ และเปลี่ยนชื่อให้เป็นเอกลักษณ์ประจำตระกูล ด้วยคำว่า RX-4 เป็นที่รู้กันว่าแชร์ตัวถังกับ 929 ที่เป็นเครื่องลูกสูบ แต่แน่ๆ สมรรถนะเทียบกันไม่ได้ ภายนอกดูเผินๆ จะเหมือนกัน ว่าจะรู้ว่าเป็น RX-4 ก็ต้องดูโลโก้ RE12 (ย่อมาจากคำว่า Rotary Engine 12A) Slot Car 3D

929 luce

แต่ถ้ามัวแต่มองด้านท้าย อาจจะ “มองไม่ทัน” หากท่านขับรถเครื่องธรรมดา แรงม้าน้อย กว่าจะรู้ว่าเป็น RX-4 ก็ตอน “โดนทิ้ง” นั่นแหละ สำหรับ 929 Luce หรือ RX-4 นี้ จะเปิดผ้าคลุมในงาน “โตเกียว มอเตอร์โชว์” ในวันที่ 23 ตุลาคม ถึง 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2515 (ผู้เขียนยังไม่เกิดเลยนะเนี่ย) ประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี เป็นรถที่มีความสบาย สปอร์ต และราคาไม่แพงมากนัก ในเมืองไทย ผู้นำเข้ารถรุ่นนี้ รวมถึง MAZDA ในตำนานอื่นๆ ก็ไม่พ้น “บริษัท กมลสุโกศล จำกัด” ถนนมหาไชย จำได้ไหมครับ ในปัจจุบัน เจ้า 929 Luce รุ่นนี้ ก็ถูกตามหาและนำมา “ปั้น” กัน ก็รู้สึกดีใจ ที่มันยังมีคนเห็นคุณค่าในตัวของมันอยู่

929 car